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UNI-MECHANIK 40 1290.N
Vormontierte Mechanik mit Motor OS MAX 46 FX-HG
Produktinformation
Selbsttragende Hubschraubermechanik für Zweitaktmotoren mit einem Hubraum von ca. 7,5 cm³ . Der Einbau der Servos unmittelbar unter der Taumelscheibe ergibt eine spielfreie und direkte Anlenkung der Steuerfunktionen; eine präzise Steuerfolgsamkeit wird erreicht durch Verlagerung aller erforderlichen Mischungen in die Senderelektronik. In Verbindung mit einem Rumpfbausatz entsteht ein Modell, das durch die Verwendung von hochfestem, schwingungsabsorbierendem, glasfaserverstärktem Polyamid ein sehr niedriges Fluggewicht und damit hohe Leistungsreserven aufweist, welche einerseits vom erfahrenen Piloten zu kraftvollem Kunstflug genutzt werden können, andererseits dem Anfänger großzügigen Spielraum bieten für zusätzliche Anbauten, wie beispielsweise Trainingslandegestelle etc.
Inhalt Packung
Vormontierte Mechanik inkl. Heckrotor (Best.-Nr. 1290.N mit Motor OS MAX 46 FX-HG). Handbuch in Deutsch/Engl./Franz. Drucklager in Haupt- und Heckrotor, Autorotationsfreilauf, hochwirksames Radialgebläse, Glühkerzenanschluss, Tank 415 ml, Kraftstofffilter, Kraftstoffschlauch, Starteradapter, Gestänge vorjustiert, S-Schlag Holzrotorblätter schwerpunktoptimiert mit Bleieinlage, div. Kleinteile. Ohne Heckwelle und sonstige Teile, die je nach verwendeter Zelle unterschiedlich benötigt werden.
RC-Funktionen:
Rollfunktion Nickfunktion Heckrotor Motordrossel Kollektivpitch
Empfohlene Fernsteuerungen Zum Betrieb des Modells ist eine mit speziellen Hubschrauberoptionen ausgestattete Fernlenkanlage erforderlich oder eine Microcomputer-Fernlenkanlage wie z.B. mc-14, mc-15, mc-16/20, mc-20 oder mc-24. Als Mindestausrüstung muss eine Fernlenkanlage mit 3-Punkt-Taumelscheibenmischer und fünf ansteuerbaren Servos für die Funktionen Nick, Roll, Pitch, Heck und Gas zur Verfügung stehen.
Zusätzlich empfohlen: Kreiselstabilisierung der Heckfunktion elektronische Regelung der Hauptrotordrehzahl
Wichtiger Hinweis Bei den vormontierten Mechaniken müssen vor Inbetriebnahme aus Sicherheitsgründen nochmals sämtliche Verschraubungen auf korrekten und festen Sitz überprüft werden! Auch das Zahnradspiel ist zu kontrollieren. Werden Verschraubungen gelöst, müssen diese wieder mit dem beiliegenden Schraubensicherungslack gesichert werden (nicht bei Blechschrauben).
Umbausatz UNI-MECHANIK 40 auf Elektroantrieb Best.-Nr. 1291.130
Technische Daten
Hauptrotor-Ø ca. 1160...1365 mm
Heckrotor-Ø ca. 240 mm
Übersetzung Hauptrotor 9:1
Übersetzung Heckrotor 2,25:1 |